Meatek Yazılım logosu

Ücretsiz · Tarayıcıda çalışır

Araç değer kaybı hesaplama robotu

Kaza öncesi ve onarım sonrası ikinci el piyasa değeri farkı, kusur oranı ve tahmini tazminat aralığı. 2026 itibarıyla 1 Temmuz 2026 sonrası yeni yöntem; eski kazalarda mülga Ek-1 karşılaştırması.

Hesaplayıcı

Piyasa farkı, kusur — tazminat aralığı

Uygulanan rejim: Piyasa rayiç farkı (1 Temmuz 2026 ve sonrası)

Sonuç

Brüt değer düşüşü
60.000,00 TL
Tahmini talep aralığı (kusur sonrası)
48.000 – 60.000 TL

Hukuki danışmanlık değildir. Kesin tutar sigorta eksperi veya bilirkişi raporu ile belirlenir.

Nasıl kullanılır

Değer kaybı nasıl hesaplanır?

1 Temmuz 2026 sonrası kazalarda tek geçerli ölçü, kaza öncesi ile onarım sonrası ikinci el piyasa değeri arasındaki farktır. Kusur oranı bu farka uygulanır; tek rakam yerine makul bir talep aralığı gösterilir.

  1. 01

    Kaza tarihini girin

    2026-07-01 tarihi uygulanacak yöntemi belirler. Sonrası kazalarda piyasa rayiç farkı esas alınır.

  2. 02

    Piyasa değerlerini girin

    Kaza öncesi hasarsız ikinci el değer ile onarım sonrası tahmini satış değerini emsal ilan araştırmasına göre yazın.

  3. 03

    Kusur oranı

    Kaza tespit tutanağı veya bilirkişi raporundaki karşı taraf kusur oranını girin.

  4. 04

    Tahmini tazminat aralığı

    Değer düşüşü × kusur oranı ile alt–üst tazminat aralığı görün; eski kazalarda mülga formül karşılaştırması eklenir.

Araç değer kaybı nedir?

Trafik kazası sonrası onarılan aracın ikinci el piyasa değerinde oluşan düşüşe değer kaybı denir. Onarım yapılsa bile hasar kaydı alıcı algısını etkiler; bu ekonomik fark kusurlu tarafın zorunlu trafik sigortasından talep edilebilir.

1 Temmuz 2026 itibarıyla ZMSS Genel Şartları Ek-1’deki sabit katsayılı formül yürürlükten kalkmış; yeni ölçü kaza öncesi ile onarım sonrası ikinci el satış değeri arasındaki farktır.

2026 yeni hesaplama yöntemi

Değer kaybı = kaza öncesi piyasa rayiç değeri − onarım sonrası piyasa rayiç değeri. Tespiti atanan sigorta eksperi marka, model, yaş, kilometre, hasar geçmişi ve piyasa emsallerini dikkate alarak yapar.

Hasar başvurusu artık değer kaybı talebini de kapsar; ayrı başvuru şartı kalkmıştır.

Lonca

Lonca Ön Muhasebe

Mysoft Lonca ile bulut ön muhasebe.

  • Cari hesap ve borç-alacak takibi
  • Stok, sipariş ve irsaliye
  • e-Fatura / e-Arşiv entegrasyonu
Hemen başlayınÜrün sayfası
Mysoft Lonca ön muhasebe — web ve mobil, Meatek başvuru

Mülga Ek-1 formülü (eski kazalar)

1 Temmuz 2026 öncesi kazalarda yıllarca uygulanan formül: (rayiç × %19) × hasar boyutu katsayısı × kilometre katsayısı. Geçiş hükmü olmadığı için eski dosyalarda hangi yöntemin uygulanacağı tartışmalıdır.

Bu robot eski kazalarda piyasa farkı ile mülga formül sonucunu birlikte gösterir.

Başvuru ve zamanaşımı

Talep karşı tarafın zorunlu trafik sigortasına veya kusurlu sürücü/işletene karşı dava yoluyla ilerletilebilir. Zamanaşımı genelde zararın öğrenilmesinden itibaren 2 yıl, her hâlde 10 yıldır.

Pert (ağır hasar) kayıtlı araçlarda değer kaybı değil rayiç bedel talebi söz konusudur.

Lonca

Lonca Ön Muhasebe

Mysoft Lonca ile bulut ön muhasebe.

  • Cari hesap ve borç-alacak takibi
  • Stok, sipariş ve irsaliye
  • e-Fatura / e-Arşiv entegrasyonu
Hemen başlayınÜrün sayfası
Mysoft Lonca ön muhasebe — web ve mobil, Meatek başvuru

Mülga kilometre katsayıları

KilometreKatsayı
0–14.999 km0.9
15.000–29.999 km0.8
30.000–44.999 km0.6
45.000–59.999 km0.4
60.000–74.999 km0.3
75.000–149.999 km0.2
150.000 km ve üzeri0.1

Varsayımlar

  • 1 Temmuz 2026 ve sonrası kazalarda piyasa rayiç farkı yöntemi esas alınır.
  • Alt uç, düşüşün %80’i × kusur oranı ile tahmini minimum talep aralığıdır.
  • Piyasa değerleri kullanıcı tarafından girilir; otomatik fiyat önerisi yapılmaz.
  • Mülga Ek-1 sonucu yalnızca 1 Temmuz 2026 öncesi kazalarda karşılaştırma için gösterilir.
  • Sonuç bilgilendirme amaçlıdır; kesin tutar eksper/bilirkişi raporu esastır.
  • Veriler tarayıcıda işlenir; Meatek sunucusuna gönderilmez.

E-Ticaret

E-Ticaret

ikas ile satışa hazır online mağaza.

  • Ürün, stok ve varyant yönetimi
  • Ödeme ve sanal POS entegrasyonu
  • Kargo anlaşmaları panelden
Hemen başlayınÜrün sayfası
ikas e-ticaret mağaza vitrin önizlemesi — Meatek kurulumu

SSS

Sık sorulan sorular

0332 409 89 75

2026'da değer kaybı nasıl hesaplanır?

Kaza öncesi ikinci el satış değeri ile onarım sonrası ikinci el satış değeri arasındaki fark esas alınır; kusur oranı uygulanır.

Eski %19 formülü hâlâ geçerli mi?

1 Temmuz 2026 itibarıyla Ek-1 formülü yürürlükten kalkmıştır. Eski kazalarda uygulama tartışmalı olabilir.

850.000 TL'lik araç 60.000 TL değer kaybederse ne alınır?

Karşı taraf tam kusurluysa yaklaşık 48.000–60.000 TL aralığı talep edilebilir (%80–%100 düşüş varsayımı).

Pert araçta değer kaybı var mı?

Hayır. Pert kayıtlı araçlarda rayiç bedel (sovtaj düşülerek) talep gündeme gelir.

Sigorta ne kadar öder?

Poliçe teminat limiti ve eksper raporu belirleyicidir. Bu araç tahmini aralık verir.

Veriler kaydediliyor mu?

Hayır. Hesaplama tarayıcınızda çalışır; araç bilgileriniz Meatek sunucusuna gönderilmez.

2026 düzenlemesi güncel mi?

Evet. 12 Haziran 2026 ZMSS Genel Şartları değişikliği ve SEDDK yaklaşımı esas alınır.